Industrija

„Honda“, „Kawasaki“, „Yamaha“, „Suzuki“ bandomos keičiamos elektrinės baterijos

„Honda“, „Kawasaki“, „Yamaha“, „Suzuki“ bandomos keičiamos elektrinės baterijos


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Japonijos „Big Four“ motociklų gamintojai, įskaitant „Honda“, „Kawasaki“, „Suzuki“ ir „Yamaha“, sujungė jėgas kurdami ir išbandydami elektrinių motociklų dizainą.

Remiantis pradine „Motorcycle News“ (MCN) ataskaita, įmonės kartu yra pasirengusios pradėti bandymus dėl bendro keičiamų baterijų, skirtų elektriniams motociklams, dizaino.

SUSIJEDS: DŽIOVINIAI Aušinami elektriniai motociklai siekia žemės greičio įrašo

„Yamaha“, „Suzuki“, „Honda“, „Kawasaki“ kuria keičiamą elektrinę bateriją

Naujo keičiamo elektrinio akumuliatoriaus bandymai vyks į priekį Osakos universitete ir vadinasi „e-Yan OSAKA“. Be to, netoliese esančiose savitarnos parduotuvėse, akumuliatorių keitimo stotys bus įrengtos visame miestelyje.

Konsorciumas nepateikė techninių specifikacijų apie keičiamas baterijas, tačiau kai kurie spėja, kad greičiausiai laikysis „Honda“ pavyzdžio - naudodami keičiamus akumuliatorių paketus iš „Honda PCX“ ir „Benly“ elektrinių paspirtukų, praneša MCN.

Patikrintas efektyvumas dėl elektrinių baterijų

Noriaki Abe, „Honda“ generalinis direktorius ir motociklų verslo operacijų vadovas, sakė: „Dėl pakartotinių keturių šalies motociklų kompanijų bendradarbiavimo tyrimų mes galėjome bendradarbiauti su„ e-Yan OSAKA “, kad patikrintume bendras keičiamų baterijų specifikacijas. Mes žinodami, kad vis dar yra spręstinų klausimų dėl elektrinių motociklų plitimo, ir toliau dirbsime gerindami savo klientų naudojimo aplinką tose srityse, kuriose kiekviena įmonė gali bendradarbiauti “.

„E-Yan OSAKA“ bandymas turėtų trukti vienerius metus, o konsorciumas tiria savo naujų baterijų konstrukcijų efektyvumą, be akumuliatorių keitimo stočių, kad galų gale nuspręstų, kuri turėtų judėti į priekį su galutine gamyba.

Keičiamos parinktys pralenkia didelius ilgo nuotolio akumuliatorius

Bandymas apims elektrinių dviračių skolinimą studentams ir Osakos universiteto darbuotojams, praneša MCN. Tikslas yra padėti savininkams rasti būdų, kaip įkrauti dviračius namuose ar darbe, o ne į dviračius įmontuoti dideles, sunkias ilgo nuotolio baterijas.

Keičiamos baterijos yra puikus būdas išvengti pernelyg didelių baterijų spąstų, naudojant pernelyg sudėtingą inžineriją. Tai inžinerijos taisyklė, kad paprastas dizainas užtikrina tvirtesnį našumą vien todėl, kad yra mažiau galimybių, kad viskas suklystų. Kai „Honda“, „Suzuki“, „Yamaha“ ir „Kawasaki“ sujungia jėgas, kad supaprastintų variklio galios šaltinį, elektrinių motociklų pramonė, atrodo, yra pasirengusi esminiam atnaujinimui.


Žiūrėti video įrašą: The PROBLEM With Motorcycles From Honda, Yamaha, Kawasaki and Suzuki (Birželis 2022).


Komentarai:

  1. Etan

    Bravo, fiction))))

  2. Thomdic

    Many Russians start life every morning with a clean slate ... - A clean slate? - Yes, with a clean toilet sheet! And let them end their day on your blog)!

  3. Nakasa

    I hope that the second part will be no worse than the first

  4. Voodoor

    Turbūt tylėsiu

  5. Scowyrhta

    Skaitykite, žinoma, toli nuo mano temos. Tačiau, nepaisant to, su jumis bendradarbiauti įmanoma. Kaip jūs pats vertinate pasitikėjimo valdymą?



Parašykite pranešimą